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机务段上班累不累

时间:2023-06-19 02:20:04阅读:10
累。机务段的主要工作是负责管内客运和货运列车的机车乘务,以及机车质量的检测和检修等工作,其工作还是比较辛苦的,机车乘务员需要实行交路倒班工作制,经常需要熬夜,加上机车驾驶室噪音比较大,工作也是十分辛苦的。而检

累。机务段的主要工作是负责管内客运和货运列车的机车乘务,以及机车质量的检测和检修等工作,其工作还是比较辛苦的,机车乘务员需要实行交路倒班工作制,经常需要熬夜,加上机车驾驶室噪音比较大,工作也是十分辛苦的。而检测和检修工作不用倒班,相对要轻松一些。

机务段上班累不累

不累!机务上班一点也不累,很轻松,那些说累的都是段子手。机务平时上白班,也就是挥挥指挥棒,每天上班就是玩电脑,坐办公室聊天,飞机来了看看蒙皮挡风玻璃发动机有没有受损,基本上没有什么事。正常来说,航线机务在数量上应该是整个机务系统中占比最大的。

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